ரீல் அமைப்புகளின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கவும்

FPSO இல் உள்ள ரீல் அமைப்புகள் எண்ணெயில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றனஇடமாற்றம். FPSO இன் ஆபரேட்டர்கள் FPSO மற்றும் டேங்கர் கப்பல்கள், டேங்கர் சறுக்கல், எதிர்பாராத அழுத்தம் அதிகரிப்பு மற்றும் இடமாற்றங்களை இறக்கும்போது பரிமாற்ற தோல்விகள் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தணிக்க வேண்டும். மரைன் பிரேக்அவே இணைப்புகள் (எம்.பி.சி) அல்லது அவசர வெளியீட்டு இணைப்புகளை (ஈ.ஆர்.சி) பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஆபரேட்டர்கள் இடமாற்றங்களை இறக்கும்போது பாதுகாப்பு அபாயங்களை மேலும் குறைக்கலாம்.

கடல் குழாய் பரிமாற்ற அமைப்புகளுக்கு அடையாளம் காணக்கூடிய பாதுகாப்பு பிரிப்பு புள்ளியை MBC வழங்குகிறது. குழாய் அமைப்பில் தீவிர அழுத்தம் ஏற்ற இறக்கங்கள் அல்லது அதிகப்படியான இழுவிசை சுமைகள் ஏற்படும்போது, ​​MBC தானாகவே தயாரிப்பு ஓட்டத்தை நிறுத்தி கணினி சேதத்தைத் தடுக்கும், அபாயத்தைக் குறைக்கும் மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகளை அதிகரிக்கும். எம்பிசி முழு தானியங்கி நிறைவு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, வெளிப்புற மின்சாரம் தேவையில்லை, மற்றும் பாகங்கள், இணைப்புகள் அல்லது தொப்புள் கேபிள்கள் இல்லை. MBC என்பது இரு வழி இயந்திர முத்திரை. அது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டவுடன், வால்வு பாதுகாப்பாக மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய முடியும், மேலும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைத் தவிர்ப்பதற்காக சரத்தில் உள்ள நடுத்தரத்தை குழாய்த்திட்டத்தில் சீல் செய்யலாம். பாதுகாப்பை மேம்படுத்த இது மிகவும் முக்கியமானதுஎண்ணெய் வெளியேற்றம்செயல்பாடுகள்.

FSPO இல் REEL பயன்பாடுகளுக்கான தீர்வுகளை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம்.சி.டி.எஸ்.ஆர்ஒற்றை கார்காஸ்/ இரட்டை சடலம்எண்ணெய்குழாய்சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது குழாய் சிக்கலான முறுக்கு தேவைகளுக்கு ஏற்ப உதவுகிறது. சி.டி.எஸ்.ஆர் குழல்களின் கட்டமைப்பு மற்றும் பொருட்கள் அவற்றை சிறந்த அழுத்த எதிர்ப்பையும் அரிப்பு எதிர்ப்பையும் கொண்டிருக்கின்றன, எனவே அவை உயர் அழுத்தம், அதிக சுமைகள் மற்றும் கடல் நீர் மற்றும் பிற பொருட்களின் அரிப்பு ஆகியவற்றைத் தாங்கும், மேலும் கடல் நிலைமைகளை சவால் செய்வதிலும் கூட நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டிருக்கின்றன, ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகளை பாதுகாப்பானவை மற்றும் நம்பகமானவை.