.
கப்பல்-க்கு-கப்பல் (எஸ்.டி.எஸ்) டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் நடவடிக்கைகள் என்பது நிலையான அல்லது நடந்து கொண்டிருக்கும் கடலில் செல்லும் கப்பல்களுக்கு இடையில் சரக்குகளை மாற்றுவதாகும், ஆனால் இதுபோன்ற செயல்பாடுகளைச் செய்ய பொருத்தமான ஒருங்கிணைப்பு, உபகரணங்கள் மற்றும் ஒப்புதல்கள் தேவை. எஸ்.டி.எஸ் முறை வழியாக ஆபரேட்டர்களால் பொதுவாக மாற்றப்படும் சரக்குகளில் கச்சா எண்ணெய், திரவ வாயு (எல்பிஜி அல்லது எல்.என்.ஜி), மொத்த சரக்குகள் மற்றும் பெட்ரோலிய பொருட்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
வி.எல்.சி.சி மற்றும் யு.எல்.சி.சி போன்ற மிகப் பெரிய கப்பல்களைக் கையாளும் போது எஸ்.டி.எஸ் செயல்பாடுகள் குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும், அவை சில துறைமுகங்களில் வரைவு கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொள்ளக்கூடும். பெர்டிங் மற்றும் மூரிங் நேரங்கள் இரண்டும் குறைகின்றன, இதனால் செலவை பாதிக்கிறது என்பதால் அவை ஒரு ஜட்டியில் பெர்த்திங் செய்வதை ஒப்பிடும்போது சிக்கனமாக இருக்கும். துறைமுக நெரிசலைத் தவிர்ப்பது கூடுதல் நன்மைகள், ஏனெனில் கப்பல் துறைமுகத்திற்குள் நுழையாது.
எஸ்.டி.எஸ் செயல்பாடுகளின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த கடல்சார் துறை கடுமையான வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் நெறிமுறைகளை உருவாக்கியுள்ளது. சர்வதேச கடல்சார் அமைப்பு (IMO) மற்றும் பல்வேறு தேசிய அதிகாரிகள் இந்த இடமாற்றங்களின் போது கடைபிடிக்க வேண்டிய விரிவான விதிமுறைகளை வழங்குகிறார்கள். இந்த வழிகாட்டுதல்கள் எல்லாவற்றையும் உள்ளடக்கியதுஉபகரணங்கள் தரநிலைகள் மற்றும் வானிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக்கு குழு பயிற்சி.
கப்பல் பரிமாற்ற செயல்பாட்டிற்கு கப்பலை நடத்துவதற்கான தேவைகள் பின்வருமாறு:
Oil எண்ணெய் டேங்கரின் ஊழியர்களின் போதுமான பயிற்சி
St இரண்டு கப்பல்களிலும் சரியான எஸ்.டி.எஸ் உபகரணங்கள் இருக்க வேண்டும், அவை நல்ல நிலையில் இருக்க வேண்டும்
Carget சம்பந்தப்பட்ட சரக்குகளின் அளவு மற்றும் வகையை அறிவிப்பதன் மூலம் செயல்பாட்டின் முன் திட்டமிடல்
Fre ஃப்ரீ போர்டில் உள்ள வேறுபாடு மற்றும் எண்ணெயை மாற்றும் போது இரு கப்பல்களின் பட்டியலிலும் சரியான கவனம்
Port தொடர்புடைய துறைமுக மாநில அதிகாரசபையின் அனுமதி பெறுதல்
Ms கிடைக்கக்கூடிய எம்.எஸ்.டி மற்றும் ஐ.நா. எண்ணுடன் அறியப்பட வேண்டிய சரக்குகளின் பண்புகள்
Communication கப்பல்களுக்கு இடையில் சரியான தொடர்பு மற்றும் தகவல் தொடர்பு சேனல் அமைக்கப்பட வேண்டும்
V VOC உமிழ்வு, வேதியியல் எதிர்வினை போன்ற சரக்குகளுடன் தொடர்புடைய ஆபத்துகள் பரிமாற்றத்தில் ஈடுபட்டுள்ள முழு குழுவினருக்கும் விளக்கப்பட வேண்டும்
● தீயணைப்பு மற்றும் எண்ணெய் கசிவு உபகரணங்கள் இருக்க வேண்டும் மற்றும் அவசரகாலத்தில் அவற்றைப் பயன்படுத்த நன்கு பயிற்சி பெற வேண்டும்
சுருக்கமாக, எஸ்.டி.எஸ் நடவடிக்கைகள் பொருளாதார நன்மைகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்துக்கு சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் சர்வதேச விதிமுறைகள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்கள் கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டும்தொடர்ந்துபாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கத்தை உறுதிப்படுத்த. எதிர்காலத்தில், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் மற்றும் கடுமையான தரங்களை செயல்படுத்துவதன் மூலம், எஸ்.டி.எஸ் டிரான்ஸ்ஃபெர் முடியும்உலகளாவிய வர்த்தக மற்றும் எரிசக்தி விநியோகத்திற்கு நம்பகமான ஆதரவை தொடர்ந்து வழங்குதல்.
தேதி: 21 பிப்ரவரி 2024