எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுத் துறையின் கடல்சார் செயல்பாடுகளில் கடல்வழி குழாய்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.CDSR எண்ணெய் உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் குழாய்அதன் காரணமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறதுஉயர் தரம் மற்றும் அதிக செலவு செயல்திறன்.
இருப்பினும், கடல்சார் சூழல் குழாய் இணைப்புகளுக்குக் கடுமையான சவால்களை முன்வைக்கிறது. அரிப்புச் சோர்வு என்பது கடல்சார் சூழலில் உலோகப் பொருட்களுக்கு ஏற்படும் ஒரு பொதுவான பழுதடையும் வடிவமாகும், இது கடல்சார் குழாய் இணைப்புகளின் சேவை ஆயுளையும் பாதுகாப்புச் செயல்திறனையும் கடுமையாகப் பாதிக்கிறது.
அரிப்பு சோர்வு என்றால் என்ன?
அரிமானச் சோர்வு என்பது, அரிக்கும் சூழல் மற்றும் மாறி மாறி வரும் அழுத்தம் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த செயலால் பொருட்களுக்கு ஏற்படும் சோர்வு சேதத்தைக் குறிக்கிறது. இது எளிய இயந்திரச் சோர்விலிருந்து வேறுபட்டது. அரிமானச் சோர்வின் சேதச் செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது; இதில் மின்வேதியியல் அரிமானம் மற்றும் இயந்திர அழுத்தம் ஆகியவற்றின் இடைவினை அடங்கும். கடல்சார் சூழல்களில், கடல்நீர், உப்புத் தெளிப்பு மற்றும் கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்கள் ஆகியவை அரிமானச் சோர்வு ஏற்படும் அபாயத்தை அதிகரிக்கின்றன.
அரிப்பு சோர்வைப் பாதிக்கும் காரணிகள்
சுற்றுச்சூழல் காரணிகள்: கடல் நீரில் உள்ள குளோரைடு அயனிகள்உப்புத் தெளிப்பு மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவை அரிப்புச் சோர்வை ஏற்படுத்தும் முக்கிய சுற்றுச்சூழல் காரணிகளாகும், இவை உலோக மேற்பரப்பில் மின்வேதியியல் அரிப்பு செயல்முறையைத் துரிதப்படுத்துகின்றன. நிலைமை இன்னும் மோசமாகிவிடும்.கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருள்மேலும், ஹைட்ரஜன் சல்பைடு போன்ற அரிக்கும் கூறுகளையும் கொண்டுள்ளது.
அழுத்தக் காரணி: மாறுதிசை அழுத்தம் என்பது அரிப்புச் சோர்வின் மற்றொரு முக்கிய காரணியாகும். மாறுதிசை அழுத்தத்தின் வீச்சு அதிகமாக இருந்தால், பொருளின் உள்ளே அழுத்தக் குவிப்பு மிகவும் தீவிரமாக இருக்கும். அதே நேரத்தில், அழுத்தச் சுழற்சி அதிர்வெண்ணும் அரிப்புச் சோர்வின் வீதத்தைப் பாதிக்கும்.
பொருள் காரணிகள்: இணைப்பானின் மூலப்பொருள் தேர்வு மற்றும் மேற்பரப்பு பதப்படுத்தும் செயல்முறை ஆகியவை அதன் அரிப்பு சோர்வு எதிர்ப்பை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன. சூடான துத்தநாகப் பூச்சு செயல்முறையானது, ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கை உருவாக்குவதன் மூலம் அரிப்பு சோர்வு ஏற்படுவதைத் திறம்பட தாமதப்படுத்துகிறது.
CDSR எண்ணெய் குழாயின் இறுதி இணைப்பின் வடிவமைப்பு
கடல்சார் குழாய் இணைப்புகளில் ஏற்படும் அரிப்பு மற்றும் சோர்வுப் பிரச்சனைகளைச் சமாளிப்பதற்காக, CDSR குழாய் முனைப் பொருத்திகளின் (விளிம்புப் பகுதி உட்பட) வெளிப்படும் மேற்பரப்புகள், EN ISO 1461 தரநிலையின்படி சூடான துத்தநாக முலாம் பூசுதல் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. சூடான துத்தநாக முலாம் பூசுதல் என்பது ஒரு முதிர்ந்த உலோகப் பாதுகாப்புத் தொழில்நுட்பமாகும். இது உலோகப் பாகங்களை உருகிய துத்தநாகத் திரவத்தில் மூழ்கடிப்பதன் மூலம் அவற்றின் மேற்பரப்பில் ஒரு அடர்த்தியான துத்தநாகப் பூச்சை உருவாக்குகிறது. இந்தப் பூச்சு சிறந்த அரிப்புத் தடுப்புத் திறனைக் கொண்டிருப்பதுடன், நீண்டகால எதிர்மின்முனைப் பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது. இதன் மூலம், கடல்நீர், உப்புத் தெளிப்பு மற்றும் பிறவற்றால் இணைப்பில் ஏற்படும் அரிப்பை இது திறம்படத் தடுக்கிறது.கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருள்இதன்மூலம், இணைப்பின் சேவை ஆயுளைக் கணிசமாக நீட்டித்து, கடுமையான வேலைச் சூழல்களிலும் அதன் நம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்து, கடல்சார் செயல்பாடுகளில் ஏற்படும் இணைப்பு அரிப்பு சோர்வு செயலிழப்பினால் உண்டாகும் பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் பொருளாதார இழப்புகளையும் குறைக்கலாம். மேலும், வெவ்வேறு வேலைச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப வாடிக்கையாளர்கள் தேர்ந்தெடுப்பதற்காக, இரு-கூறு எப்பாக்சி ரெசின் அரிப்புத் தடுப்புப் பூச்சுகள் மற்றும் அதி-உயர் மூலக்கூறு எடை கொண்ட பாதுகாப்புப் பூச்சுகள் போன்ற பல்வேறு கடல்சார் அரிப்புத் தடுப்புத் தீர்வுகளையும் நாங்கள் வழங்க முடியும்.
தேதி: 09 ஜூலை 2025




中文