கடல் எண்ணெய் குழாய்

(1)அவர்களுக்காகஇடங்கள்அந்தகரைக்கு அருகில் மற்றும் ஆழமற்ற நீரில், குழாய் நேரடியாக ஒரு வின்ச் மூலம் நிலத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படலாம். 

(2) S-Lay (S-வகை முட்டையிடும் முறை) முக்கியமாக ஆழமற்ற கடல் பகுதிகள் மற்றும் கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெல்டிங், ஆய்வு மற்றும் கிடைமட்ட முகத்தின் பூச்சு, பொதுவாக ஒரு பைப்லே பாத்திரத்தில். கப்பல் முன்னோக்கி நகரும்போது, ​​​​குழாய் கடலின் அடிப்பகுதியில் தரையிறங்கும் இடத்தை அடையும் வரை தண்ணீருக்குள் வளைகிறது.அதன் சொந்த எடையின் கீழ் அதிக குழாய் வெளியிடப்படுவதால் இது "S" வடிவத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது.

(3)எப்போது பஆழமான நீர் பகுதிகளில் ipe முட்டையிடும் நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன,என்றால்நீரின் ஆழம் அதிகரிக்கிறது,அது விளைவாக இருக்கும்கட்டுமான சிரமத்தின் அதிவேக அதிகரிப்பில்.ஜே-லே குழாய் நிறுவல் முறை பெரும்பாலும் ஆழமான நீரில் பயன்படுத்தப்படுகிறதுதிட்டம்.ஜே-லே (ஜே-லே முறை) குழாயின் மீது குறைந்த அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் குழாய் கிட்டத்தட்ட செங்குத்து நிலையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.கடல் குழாய் குழாய் பதிக்கும் கப்பலை கிட்டத்தட்ட செங்குத்து வடிவத்தில் விட்டு, அது கடற்பரப்பில் போடப்படும் வரை செங்குத்து வளைவில் கீழே செல்கிறது.மொத்தக் குழாய் "ஜே" வடிவில் உள்ளது, இது நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் முதல் ஆயிரக்கணக்கான ஆழமான கடல் பகுதிகளுக்கு ஏற்றது. 

(4) தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், திவழிகடல் வழியாக குழாய் பதிக்கும் செயல்பாடுகளும் தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகின்றன.சிறிய விட்டம் மற்றும் பலவீனமான வலிமை கொண்ட கடல் குழாய்களுக்கு, அவை நிலத்தில் நிறுவப்பட்டு நேரடியாக டிரம்மில் உருட்டப்பட்டு, பின்னர் குழாய் இடும் கப்பல் மூலம் கடலுக்கு கொண்டு செல்லப்படலாம்.இந்த செயல்பாட்டு முறை ரீல்-லே (உருட்டப்பட்ட குழாய் அமைக்கும் முறை) என்று அழைக்கப்படுகிறது.பெரும்பாலான வெல்டிங் மற்றும் ஆய்வுகள் கரையில் செய்யப்படுவதால், நிறுவல் நேரத்தைக் குறைப்பதால், ரீல்-லே முட்டையிடுவதற்கான வேகமான முறையாகக் கருதப்படுகிறது.தற்போது, ​​ரீல்-வகை குழாய்-முட்டைக் கப்பலை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து.